轿车确诊通讯接口国际规范ISO 14229
。传统上,不同的轿车制造商运用自己的确诊计划,确诊设备制造商不得不开发多种扫描东西,以习惯每个制造商的不同计划。
另一方面,人们认识到,虽然每个制造商都有不同的确诊协议,但恳求确诊信息、数据传输和处理错误代码等根本功用是通用的。
的拟定旨在轿车制造商和确诊设备制造商之间树立通用的确诊协议,以改进当时功率低下且本钱昂扬的状况。
的主要内容来自 ISO 14230-3 (KWP2000) 规范和 ISO 15765-3(DoCAN,经过 CAN 的确诊通讯)。
ISO 14229 的标题为“路途车辆 — 一致确诊服务 (UDS)”,如上所述,该标题旨在成为车辆确诊服务的一致
本文引证地址:分为第 1 部分到第 8 部分。第 1 部分和第 2 部分规则了根本的确诊通讯协议内容,从第 3 部分开端,供给了针对每个通讯 IF 量身定做的确诊通讯施行的要求和攻略。
指定 Automotive 确诊通讯的根底要求和协议,包含确诊会话的办理、错误代码的处理和数据传输
指定 UDS 确诊会话层运用的服务和进程,例如发动、停止和操控确诊会线
指定经过 Internet 协议 (IP) 施行 UDS 的要求和原则
UDS on Clock eXtension 外设接口 (UDSonCXPI)
UDS协议即ISO14229,是Unified Diagnostic Services,一致确诊服务,是确诊服务的规范化规范,比方读取毛病码应该向ecu发什么指令,读数据流又是发什么指令。
OBD是重视车辆售后实时排放的理念构成的职业规范,而UDS是确诊服务的一致化规范,仅仅应用层的规范。
电控单元)的,而OBD是面向排放系统ECU的。单说UDS而言,它仅仅一个应用层协议(ISO 14229-1),所以它既能够在CAN线上完成,乃至也能在Ethernet上完成(DoIP, Diagnostic over Internet protocol)。而且,UDS供给的是一个确诊服务的根本结构,主机厂和零部件供货商能够精确的经过实在的状况挑选完成其间的一部分或是自定义出一些私有化的确诊服务来,所以根据UDS协议的确诊又常常被称为Enhanced diagnosis(增强型确诊),UDS不是法规要求的,没有一致完成规范,其长处是便利生产线检测设备的开发,一起更大的便利了售后修理保养和车联网的功用完成。
UDS 协议的架构是根据 OSI 参阅模型规划的。除第 2 部格外,每个部分(第 1 部分、第 3 部分、第 4 部分、第 5 部分、第 6 部分、第 7 部分、第 8 部分)都坐落 OSI 根本参阅模型的应用层中。只要 Part 2 是会话层。除了 CAN 协议 (ISO 11898-2) 之外,ISO 14229 协议还能够在各种通讯规范之上施行,例如运用以太的 DoIP 协议 (ISO 13400)。
首要,车辆是服务器,确诊设备是客户端。客户端的确诊设备向服务器(车辆)宣布 UDS 恳求,该服务器其实便是要在车辆内部确诊的 ECU。
此类恳求遭到 OEM 的约束,由于将数据写入 ECU 会搅扰车辆的安全性和全体功用。
经过检索车辆持有的 DTC,客户能有效地确诊问题并进行后续的修理作业。
上一篇:对立装电梯后又想用电梯行吗?法院审结一原因加装而引发的胶葛